2026/10/12
摘要:智慧住区写进了行动方案,改造资金也到了楼下。但不少小区的智慧化清单里,电梯还排在后面——而它恰恰是那个每天上下几百次、出事就是事的东西。
2022 年 10 月,住建部与民政部联合发文启动完整社区建设试点,四方面任务里明确列了一项:推进智能化服务。
2023 年 7 月起,住建部在全国选取 106 个社区开展试点。截至 2025 年 6 月,这批社区已建设改造养老、托育、便利店等服务设施 2000 余个;另有多个省份扩大试点范围,累计打造样板 3000 个。
2025 年 10 月,住建部等部门印发行动方案,把「发展智慧住区」单列成章,支持有条件的住区实施公共设施数字化、网络化、智能化改造与管理。
一句话说,智慧社区这件事,已经从试点进入了有文件、有清单、有资金安排的阶段。
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真到小区里落地,先动的多半是门禁、车位识别、监控、路灯、垃圾分类这几样。理由很实在:看得见、好验收、居民马上能感觉到。
电梯那一栏,往往写着“由维保单位负责”,就划出去了。这也有道理——电梯是特种设备,有检验规则、有维保合同、有 96333,看着已经有人管着。
于是智慧住区建了一圈:刷脸进门、车位实时更新、垃圾桶满了自动报警。唯独那个每天上下几百次的东西还是老样子——坏了才知道坏了。
市场监管总局的数据显示,我国在用电梯已达 1200 万台,其中使用 15 年以上的老旧电梯超过 110 万台,机械部件磨损、电子元器件老化的问题会随年限逐步显现。
“电梯是群众使用最频繁的特种设备,事关出门第一步、回家最后一程。”它也是小区里唯一一个居民每天必用、出问题直接关系人身安全的公共设施。
资金也已经往这边走。截至 2025 年 7 月,已有 16 万余台住宅老旧电梯纳入超长期特别国债补助范围;2025 年安排 189 亿元支持更新 12.6 万台,已开工 12.2 万台。2026 年首批资金同样已下达,安排 95.8 亿元支持更新 6.15 万台。
政策文件里也点到了它:上述行动方案明确把老旧住宅电梯列为安全隐患重点排查对象。
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国债这一笔钱,解决的是“换”。换了新电梯,故障率会明显下降,但不会归零,更不会自动有人天天盯着它。
电梯 AI 做的是另一半:把运行数据留下来、看明白、用起来。哪台启停次数在涨、哪台平层在漂、哪台门反复开关——这些在它变成一次困人之前,就有迹可循。
所以它不是清单里那个“有余力再加”的可选项:一边是政策要求公共设施智能化改造,一边是百万台老旧电梯的现实存量。它不是锦上添花的那一项,是绕不过去的那一项。
中科智能做智能检测与控制三十多年,电梯侧的加速度测试仪、限速器测试仪、钢丝绳探伤仪,都是我们自己做的。中科智能电梯 AI 智慧生态平台要做的,是把这些检测能力和运行数据、维保过程连到一起。实现AI智能运维网、物联网全域联网、电梯智慧屏商业化、全生态赋能一体化。
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